ツインクル号の乗車記を紹介します。
東京と大阪を結ぶ高速バスはいろいろありますが、JR高速バスの「グランドリーム号」と肩を並べるのが、近鉄高速バスのツインクル号です。「グランドリーム号」や、同じ近鉄高速バスで東京と大阪を結ぶ「サテライト号」は以前に乗車しており、乗車記も掲載してあります。
それではツインクル号の乗車記へ行きましょう！！
【ツインクル号】新宿・八王子-京都・大阪・USJ線｜西東京バス
近鉄バス、ツインクル号の路線紹介
ツインクル号の乗車記に入る前に簡単な路線紹介をします。時刻表はこんな感じ。（主要駅のみの表示です）
| 東京→大阪 | 大阪→東京 | |
|---|---|---|
| 22:20 | バスタ新宿 | 7:54 |
| 22:46 | 中央道府中 | 6:54 |
| 22:53 | 中央道日野 | 6:47 |
| 23:15 | JR八王子駅北口 | 6:20 |
| ↓↑ | ||
| 5:52 | 京都駅八条口 | 23:53 |
| 6:48 | 大阪駅前 | 22:50 |
| 7:59 | USJ | 21:35 |
一般的な夜行バスという感じで、東京方はバスタ新宿、関西方は京都駅と大阪駅を経由してUSJに向かう感じですね。
特徴的なのはバスタ新宿発車後、中央道上のバス停と八王子駅を経由することです。新宿発の高速バスは、首都高経由で東名高速へ向かうことが多いですが、このバスは違います。
新宿から中央道へ向かい、八王子JCTから圏央道、そして東名へと向かいます。そのため、西東京エリアの中心地である八王子を経由するんですよね。
乗車記本編で詳しくお伝えしますが、JR八王子駅からの乗車がかなり多かったです。値段は6700円～9800円。特別安くも高くもありませんが、超繁忙期とかは安価な方だと思います。
ツインクル号の乗車記本編
それでは、ツインクル号の乗車記に入ります。
今回の乗車区間は中央道府中から京都駅で、平日の乗車であったことと、学割が適用できたため、値段は6200円でした。ウィラーやその他観光バス会社の便であれば、6000円以下で移動することも可能ですが、フルキャリア(?)で6200円ならば十分ではないでしょうか。
乗車バス停にした「中央道府中」は中央道上バス停の中で1、2を争うくらいアクセスがいいです。また今度記事にしたいと思います。
発車予定時刻の10分前にバス停に到着。バス停は簡素な待合室があるのみです。発車時刻を5分遅れでバスは到着しました。ツインクル号は西東京バスと近鉄バスの2社で運行していますが、今回は近鉄バスの担当便でした。
22時51分、自分含め2名を載せて中央道府中を発車します。中央道日野には22時57分に到着し、ここで2名乗車がありました。この時点で乗車率は6割ぐらい。
近鉄バス担当便ということで、乗務員さんは関西の方。関西弁、というか京都の訛りがとても心地いいです。
このバスは八王子駅に立ち寄るため、いったん八王子ICで中央道を降ります。23時10分、京王八王子駅に到着。ここでの乗車はありませんでした。
23時13分、JR八王子駅に到着。ここで、数えきれないほどたくさんの人が載ってきました。バスは満席まではいかないものの、9割ほど埋まった状態になりました。平日でもすごいですね。
JR八王子駅を出発すると、車内や行程の詳しい説明があります。この日は伊勢湾岸自動車道工事のため、遅延するかもとの案内がありました。また、途中休憩は厚木PAのみで、厚木PA出発後に車内を完全消灯するとのことです。
最後の乗車バス停である中央道八王子には23時30分に到着。乗客はありませんでした。八王子JCTから圏央道に入り、神奈川県へ進んでいきます。
途中休憩は厚木PAの一か所のみ
JR八王子駅を出て、30分ほど走ると途中休憩地の厚木PAです。
23時49分から0時05分までの15分間の休憩です。飲食店は23時閉店ですが、お土産等を販売しているショップは開いています。そこまで大きくはないので、何か購入される際は乗車前の方がいいですね。なんとなく首都高のPAを思わせるような規模感です。
0時05分に発車後、0時10分に完全消灯となりました。では、おやすみなさい….
どうしても停車すると目を覚ましてしまう体質なので、乗務員交代や車両点検のための停車も感じてしまうんですよね。こちらに停車の情報を記載しておきます。こちら2か所の休憩は乗客が車外に降りることはできないので注意してください。
2時10分ごろ：静岡県の遠州森町PA
4時20分ごろ：滋賀県の土山SA
標準的な3列シートでも、かなり快適
車内の様子はなかなか撮影できないのですが、以前乗車したサテライト号と同じでしたね。Wi-Fiはありませんでした。コンセントかUSBポートのどちらかがついています。
20分ほど早く京都駅八条口に到着
おはようございます。バスは京都東ICで名神高速を降り、京都市内を走行していきます。
到着の10分前ぐらいにバス車内のライトが点きます。山科区を走行し、下京区に入ると間もなく京都駅です。
5時30分、定刻より20分程度早く京都駅八条口に到着です。京都駅で下車した人はあまりいませんでした。私は予定があるためこちらで下車しますが、ツインクル号は大阪駅や天王寺駅を経由し、終点のUSJまで運行します。
ハイデッカーバス大好き民歓喜のツインクル号
ツインクル号の乗車記は以上になります。いかがでしたか。
価格やサービスに関して特筆する点はありませんが、なんといってもハイデッカーバスなのが良いところです。サテライト号の乗車記でも述べましたが、個人的にダブルデッカーのバス（JRバスのグランドリームとか）は閉塞感がすごく、酔いやすいので苦手なんですよ。最近ではJRバスに限らず、ダブルデッカーバスで運行する便が増えてきているので、ツインクル号はとてもありがたい選択です。
中央道沿いや、八王子といった多摩地域からの乗車にはとても便利な路線です。
皆さんを是非乗ってみてください。
コメント