今回は、東京から岐阜県の飛騨高山へのアクセス方法について紹介します。
日本を代表する観光都市として名をはせている飛騨高山ですが、四方を山々に囲まれており、意外とアクセスは悪いです。
また、飛騨高山へのアクセスの定番はコレだ！というものはなく、最適解についても依然として解明されていません。
今回は、東京から飛騨高山へのアクセスとして考えられる方法を6つ紹介し、東京～飛騨高山のアクセスの最適解を明らかにします。
東京～飛騨高山のアクセスを徹底比較
今回、比較対象に挙げる6つのアクセス方法は以下の通りです。
①東海道新幹線＋JR特急【のぞみ＋特急ひだ】
②東海道新幹線＋高速バス【のぞみ＋高速バスひだ高山号】
③高速バス【高速バス新宿～飛騨高山線】
④JR特急＋高速バス【JR特急あずさ＋高速バス松本～高山線】
⑤北陸新幹線＋JR特急【かがやき＋特急ひだ】
⑥北陸新幹線＋高速バス【かがやき＋高速バス高山富山線】
①東海道新幹線と特急列車を名古屋で乗り継ぐ
一番わかりやすい方法と考えられるのは、東京駅から東海道新幹線に乗車し、名古屋駅で降車。名古屋駅からは特急ひだ号に乗車し、高山駅へ向かう方法です。
東海道新幹線は日本の大動脈なので、運行本数がとても多いですし、特急ひだ号も10往復/日と運行本数は多めです。
今回は、東海道新幹線のぞみ号と、特急ひだ号をどちらも普通車指定席利用時を想定して比較してみます。
②東海道新幹線と高速バスを名古屋で乗り継ぐ
つづいて、東京駅から東海道新幹線に乗車し、名古屋駅で降車。名古屋駅からは高速バス、ひだ高山号に乗車する方法です。
ひだ高山号は以前乗車した経験もあり、途中サービスエリアでの開放休憩もありながら、特急ひだ号と所要時間が変わらず、オマケに安価という移動方法です。
今回は、東海道新幹線のぞみ号の普通車指定席と、ひだ高山号の利用時を想定して比較してみます。
③高速バスで移動する
唯一、東京（新宿）から乗り換えなしで行ける方法が、京王バスと濃飛バスが運行する高速バス、新宿～飛騨高山線です。
所要時間は6時間近くであり、4列シートで移動するには少し疲れる感じもしますが、途中休憩も3回であり、スーツケース等の大型荷物はバスのトランクルームに預けるだけという、乗車したら到着まで待つだけという快適さがウリです。
④JR特急と高速バスを松本で乗り継ぐ
知られていない方法が、東京駅（新宿駅）から特急あずさ号に乗車して、長野県の松本駅で下車。さらに松本（松本ＢＴ）からは高速バスに乗車して、飛騨高山を目指すという方法です。
特急あずさ号は運行本数が多いですが、松本～高山線は1日5往復（繁忙期は6往復）と限られています。
今回は、特急あずさ号の普通車指定席と、松本～高山線利用時を想定します。
⑤北陸新幹線と特急ひだを富山で乗り継ぐ
東京駅から北陸新幹線に乗車し、富山駅で降車。富山駅からは特急ひだ号に乗車し、高山駅を向かう方法も考えられます。
しかし、富山駅を発着する特急ひだ号は本数が少なく、あまり現実的な選択肢とは考えにくいですが、どうでしょうか。
今回は、北陸新幹線かがやき号と、特急ひだ号をどちらも普通車指定席利用時を想定して比較してみます。
⑥北陸新幹線と高速バスを富山で乗り継ぐ
最後に、東京駅から北陸新幹線に乗車し、富山駅で降車。富山駅からは高速バスに乗車し、高山駅を向かう方法です。
富山駅と高山駅を結ぶ高速バスは途中、白川郷を経由するので、予約がすぐに埋まってしまうイメージもありますが、バスの本数は多いので、現実的な選択肢の一つとも考えられます。
今回は、北陸新幹線かがやき号の普通車指定席と、高速バスの利用時を想定して比較してみます。
東京から飛騨高山へ行くアクセス方法のオススメはこれだ
これらのアクセス方法をまとめた表は以下の通りです。
| ① | ② | ③ | ④ | ⑤ | ⑥ | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 所要時間 | 約4時間 | 4時間30分 | 5時間45分 | 5時間30分 | 4時間20分 | 5時間 |
| 料金 | 16160円 | 14700円 | 7500円 | 11020円 | 15720円 | 16560円 |
| 定時運行性（イメージ） | ◎ | ◎ | △ | ○ | ○ | ○ |
| 本数の多さ | ◎ | ◎ | ○ | ○ | ○ | △ |
定時運行性について、新宿～飛騨高山線は繁忙期は、交通集中による渋滞で到着時間が大幅に遅れるので△にしています。そのほかも、肌感覚ではありますが、個人のイメージとして評価しています。
①の東海道新幹線＋特急ひだの所要時間の短さや、定時運行性の高さなど、利便性に富んだ項目が高評価であることが分かります。
②は、所要時間については①と比べ、若干かかりますが、1500円程安価に移動できることが分かります。
③は圧倒的に安価であること、④は料金と利便性のバランスがとれた選択肢であることが明らかです。
⑤と⑥の富山経由は、所要時間や料金では、他の項目と比べ評価が低いと言えます。
以上を図に表すとこんな感じです。
富山経由の⑤と⑥が第一候補にはなり得ないことが分かります。
そうなると、①と②の利便性は高いが料金が高いパターンと、③と④の利便性と料金がともに低いパターンの2つのパターンが考えられます。
ここまで極端だと、使い分けが重要だと思います。例えば、閑散期で高速バスの到着時間がある程度読める場合は③を使い、繁忙期の場合は多少値が張っても①を使うといった使い分が考えられます。
とはいえ、①と③の価格差は2倍近いので、遅延を覚悟したうえで高速バスを使うこともありです。個人的には、差額が大きいので、基本的には閑散期・繁忙期問わず③を利用すると思います。
皆さんの考える、東京～飛騨高山のアクセス方法の最適解は何ですか。
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